Вход в систему Поиск по сайтуОтправить сообщение по электронной почте

Технології, секрети, рецепти

 
   


Економія цементу при виробництві бетону

Цемент - один з найбільш широко застосовуваних, важливих та дефіцитних будівельних матеріалів, і хоча в нашій країні щорічно випускається достатня кількість цементу, його нестача постійно відчувається. Причина не тільки в тому, що масштаби будівництва величезні - більшою мірою дефіцит цементу залежить від його зайвої витрати при приготування бетонів і розчинів, від наднормативних його втрат при транспортуванні та зберіганні.

Одна з головних причин перевитрати цементу - незабезпеченість високоякісними заповнювачами і втрата ним активності при незадовільному зберіганні. Високоактивні цементи при зберіганні у відкритому вигляді (не в герметичній тарі) швидко вступають в реакцію з міститься в повітрі вологою, в результаті чого їх марка знижується ..

Незадоволеною йде справа і з транспортуванням цементу. Перевезення цементу в критих вагонах, навалом приводить при його розвантаження та перевантаження до значних втрат. До того часу, коли цемент дійде до змішувача, втрати його перевищують нормативні (рівні 1%) у кілька разів.

Фахівці вважають, що можна скоротити витрату цементу (і при цьому підвищити якість і довговічність конструкцій), якщо готувати бетон з чистих фракціонованих заповнювачів. Організація виробництва таких заповнювачів зажадає значних капіталовкладень, але для народного господарства це значно вигідніше в порівнянні з витратами на ремонти і заміну залізобетонних конструкцій, часто виходять з ладу значно раніше термінів, на які розрахована їх експлуатація. У зарубіжній будівельній практиці жодна фірма не проводить бетон на заповнювачах однієї фракції 5-20 мм. Наприклад, у Фінляндії він готується на чотирьох фракціях чистого крупного заповнювача і двох фракціях дрібного. При цьому однорідність випускається бетону настільки висока, що його міцність визначається по випробуванню одного зразка: фірма, що виробляє бетон, гарантує його марочну міцність.

Потужним засобом економії цементу є хімічні добавки, і в першу чергу пластифікатори. До недавнього часу в нашій країні в якості пластифікуючих добавок застосовувалися різного роду відходячи промисловості. Як правило, ефект від дії таких добавок був невисокий, їх хімічний склад часто не стабільний. Вітчизняна промисловість спеціально для бетонів почала випускати ефективну пластифікуючі добавки - суперпластифікатор С-3, котороая за своєю дією не поступається кращим зарубіжним зразкам аналогічного класу, а за вартістю в 5-6 разів дешевше. При введенні в бетон цієї добавки можна заощадити до 20% цементу (при незмінній пластичності бетонної суміші). Не знижуючи витрату цементу і не збільшуючи пластичності бетонної суміші, але, знизивши її водоцементне співвідношення, можна підвищити міцність бетону на 20-25%.

Ефективність цементу можна підвищити (а, отже, знизити його витрату), збільшивши тонкість його помелу. На підприємствах збірного залізобетону для того, щоб бетон якомога швидше досяг розпалубної міцності, часто йдуть на завищення марки бетону шляхом збільшення витрати цементу. Можна уникнути цього, якщо використовувати в'язке більш тонкого помелу: на такому в'язкому тверднення бетону в ранньому віці виробляє швидше. Можна заощадити цемент і іншим шляхом: ввести в цемент пісок, вапняк або який-небудь інший наповнювач і з ним здійснити помел цементу. Однак, як показують дослідження, при цьому марка в'яжучого знижується, хоча і не зовсім в прямій пропорції від кількості введеного заповнювача. Для отримання бетону марок до 200 і навіть вище таке терпке цілком прийнятно. У залежності від кількості введеного заповнювача (30-50%) можна заощадити до 50% цементу. Ефект може ще більшим якщо застосувати суперпластифікатори.

Певні резерви зменшення витрат цементу є в роздільній технології приготування бетонної суміші. Хоча цей метод давно відомий, проте до цих пір не знайшов застосування в технології бетону. Для отримання бажаного ефекту перш за все, необхідні високошвидкісні змішувачі ємністю, що відповідає кількості розчину, необхідного на один заміс бетонної суміші в звичайному змішувачі.

У Японії роздільний метод приготування бетону застосовується з успіхом. Компактний турбулентний змішувач, необхідний для такого методу, змонтований там безпосередньо на основному бетоносмесителе, і їх продуктивність повністю ув'язана між собою.

Відзначається, що одне з болючих питань проблеми економії цементу - його втрати при транспортуванні зберіганні, значно перевищують нормативні. Не можна допускати доставку цементу у вагонах навалом, розвантажувати його вручну, зберігати навалом під навісами і в сараях, транспортувати з великою кількістю перевантажень з одного виду транспорту на інший. Особливо великі втрати цементу при доставці в райони, де немає залізниць і його доводиться перевантажувати з залізничного транспорту на річковий, а потім на автотранспорт. Цього можна уникнути, якщо в такі райони доставляти не цемент, а цементний клінкер, якість якого не втрачається при транспортуванні і зберіганні. На місці його можна змолоти і завжди мати свіжий цемент високої активності.

Є й інші шляхи економії цементу - застосування високоякісних форм для контрольних зразків, облік подальшого наростання міцності бетону раціональні підбори складів бетонів і розчинів, застосування автоматичних пристроїв з дозування складових і т.д. Якщо все це впровадити у виробництво і правильно використовувати, проблема дефіциту цементу була б знята, тому що це дало б додатково не менше 30% цементу від виробленого його обсягу.

Просмотров: 36557 · Комментарии · Версия для печати

Другие материалы:

Ремонт фундаменту з використанням епоксидно-фенольного пінопластуПосилення залізобетонних конструкційРемонт залізобетонних конструкцій з використанням полімербетонаРемонт бетонуПолімербетон і його використання для ремонту бетонної поверхніУщільнення бетонної сумішіБетон взимкуДеякі способи захисту від корозії.Корозія бетонуЩо таке залізобетон?Укладання бетонних сумішейЕкономія цементу при виробництві бетонуТверднення бетонуВластивості бетонуРесурсозберігаючі технології при виробництві бетонуВиготовлення бетонуСклад бетонуБетонування на жаріЗаливка портландцементом на холоді
Внимание! © X51.project 2007-2018гг.
Дозволяється копіювання та інше використання матеріалів сайту при умові встановлення гіперпосилання, не забороненої до індексації пошуковими системами, на матеріал або головну сторінку сайту Технології, секрети, рецепти.
 
Вверх | Технології, секрети, рецепти | Администрирование | Контакты | Поиск | Карта раздела
Захист деревини | Дугове зварювання та різання металів | Столярні роботи | Арматура. Арматурні роботи.