Вход в систему Поиск по сайтуОтправить сообщение по электронной почте

Технології, секрети, рецепти

 
   


Ресурсозберігаючі технології при виробництві бетону

В контексте

У вітчизняній промисловості одним із значних споживачів палива і енергії є будівництво, а серед його галузей - підприємства збірного залізобетону, яких у країні кілька тисяч. Аналіз роботи цих підприємств показав, що споживання ними енергії може бути значно зменшена. Майже в будь-якому виробництві є реальні резерви економії енергії. Якщо виявити ці резерви і більш раціонально організувати технологічні процеси, то споживання енергії можна скоротити, принаймні, в 1,5 рази. Це дасть народному господарству країни величезний економічний ефект.

Бетон, володіючи багатьма чудовими якостями, у той же час належить до вельми енергоємним матеріалами. За даними ЦСУ, на виробництво 1 куб. м. збірного залізобетону в середньому витрачається 470 тис. ккал; на виробництво окремих конструкцій на полігонах, а також при недосконалих технологічних процесах ця витрата зростає до 1 млн. ккал і більше. Якщо врахувати, що річна потреба в енергоресурсах промисловості збірного залізобетону становить приблизно 12 млн. т умовного палива, то стає ясно, що навіть невеликий відсоток його економії вивільнить велику кількість палива для інших цілей народного господарства. Потреба в енергоресурсах для виробництва 1 куб. м збірних залізобетонних виробів не враховує витрати енергії, необхідної для виробництва складових бетону (цементу, заповнювачів) і арматури, що відрізняються ще більшою енергоємністю.

Розглядаючи проблему раціонального витрачання енергії при виробництві збірного залізобетону, необхідно враховувати витрати енергії, що витрачається на виробництво цементу та арматури. Це найбільш дорогі, дефіцитні та енергомісткі матеріали, і грамотне їх використання, що виключає перевитрата палива, призведе до економії енергоресурсів.

Економія цементу - це одна з найгостріших проблем сучасного вітчизняного будівництва. Існують реальні шляхи зменшення споживання цементу будівельниками.

Найбільший перевитрата цементу спостерігається в бетонах, приготованих на неякісних заповнювачах. Так, використання піщано-гравійних сумішей тягне за собою збільшення витрати цементу до 100 кг / куб. м. Це робиться тільки для того, щоб отримати бетонну суміш необхідної пластичності і забезпечити потрібну марку бетону по міцності. Довговічність ж його (зокрема, морозостійкість), як правило, низька, і бетонні конструкції при змінному заморожуванні і відтаванні руйнуються досить швидко Приготування ж бетону на чистих і фракційних заповнювачах вимагає найменшої кількості цементу і забезпечує високу якість конструкцій.

Значної економії цементу можна досягти шляхом правильного проектування складу бетону, не завищуючи його марку, для того, щоб бетон якомога швидше досяг необхідної міцності. Можна також істотно скоротити витрату цементу завдяки введенню в бетонну суміш високоефективних пластифікуючих добавок (суперпластифікаторів). Промисловість почала їх випускати спеціально для виготовлення бетонів. До таких добавок відноситься С-3, розроблена в НііЖБе спільно з іншими організаціями. Завдяки розріджує дії добавки С-3 стає можливим зменшити витрату цементу на 20% без погіршення основних фізико-механічних характеристик бетону. Якщо врахувати що при введенні добавки скорочення витрати цементу на кожен кубометр збірних виробів у середньому складе 50-60 кг, то завдяки цьому витрата палива значно зменшиться.

На заводах мають місце помітні втрати згідно з розрахунками на нагрів 1 куб. м бетону на сталевий формі до 80 градусів (температура ізотермічного витримування) потрібно приблизно 60 тис. ккал. Оскільки нагрів відбувається поступово - зі швидкістю не більше 20 градусів за годину, то цей процес неминуче супроводжується значним виділенням тепла в навколишнє середовище. При справному обладнанні, необхідному для термообробки виробів, ці втрати сягають 150 тис. ккал, що в 2-2,5 рази більше корисно витраченого тепла. При несправному або недбало експлуатованому обладнанні, а також при невиправдано за підвищений тривалості термообробки до втрат обов'язковим (планованим) додаються втрати, непродуктивні Вони коливаються в досить широких межах і на деяких заводах досягають майже 200 тис. ккал на куб. м бетону. Таким чином, сумарні тепловтрати в кілька разів перевищують кількість тепла, витраченого на нагрів бетону з формою.

Скоротити тепловтрати при термообробці виробів можна не допускаючи несправності в роботі устаткування. Пропарювальні ямні камери дуже часто працюють з несправними кришками - не діють або погано діють водяні затвори, в результаті чого спостерігається перекіс кришок, це призводить до великих втрат пари. У цеху для працюючих створюються несприятливі гігієнічні умови, висока вологість сприяє швидкому корродірованію металевих конструкцій, обладнання. Уникнути великих втрат тепла можна шляхом своєчасного ремонту і профілактичного огляду камер.

Дослідження, проведені співробітниками НІІЖелезобетона показали, що сумарні втрати тепла в ямних камерах у процесі обробки виробів доходять до 70% від загальної витрати тепла на термообробку виробів. Причина такого становища - пристрій стінок і днища камер з важкого бетону, що відрізняється високою теплопровідністю. Положення це можна виправити тільки вдосконаленням конструктивного рішення камер. Такі рішення розроблені ВНІІЖелезобетона.

Одне з таких рішень полягає в заміні важкого бетону керамзитобетоном. У цьому випадку можна знизити тепловтрати приблизно на 50%. Якщо огорожі ямних камер робити з такого бетону, але з внутрішніми пароізоляцією і теплоізоляцією, то тепловтрати можна знизити в 3 рази. Аналогічного ефекту можна добитися при влаштуванні стін камер з важкого бетону з декількома повітряними прошарками.

Серйозної уваги заслуговує стендова технологія виготовлення збірних плоских залізобетонних плит. За цією технологією у вигляді пакету виготовляється відразу декілька виробів, розділених тонкими прокладками з сталевого листа або пластику з вмонтованими в нього електронагрівачами. Розташовані між виробами електронагрівачі практично все тепло віддають в обидві сторони, тобто виробам, так що тепловтрати в навколишнє середовище відбуваються тільки через торці, поверхня яких невелика.

Застосування пакетного методу виготовлення і термообробки плоских залізобетонних виробів справила великий вплив на організацію всього технологічного процесу виробництва збірного залізобетону. Замість звичайних форм почали використовувати форми з силовими бортами і плоским дном, які значно менш металлоемки. Змінилися і багато технологічні операції. Все це сприяло збільшенню продукції на тих же виробничих площах у 1,5-2 рази, зменшення металоємності обладнання на 30-35%, підвищення продуктивності праці на 10-15%. Але головне з'явилася можливість різко знизити енергоспоживання на теплову обробку виробів. Є всі підстави вважати, що пакетний спосіб термообробки збірних залізобетонних виробів по достоїнству буде оцінений виробничниками і отримає широке застосування на заводах ЗБВ.

В даний час розроблено цілий ряд методів електротермообработкі бетону при виготовленні збірних залізобетонних виробів на заводах. Одним з найбільш економічних (з точки зору витрат енергії) способів електротермообработкі бетону є спосіб електропрогрівання або електродного прогрівання, тобто включення бетону в електричний ланцюг як би в якості провідника. При цьому електрична енергія перетворюється в теплову безпосередньо в самому бетоні, що зводить до мінімуму будь-якого роду втрати. Залежно від потужності електричного струму можна нагріти бетон до температури 100 градусів, причому за будь-який проміжок часу - від декількох хвилин до декількох годин. Таким чином, з'явилися широкі можливості вибирати оптимальні режими термообробки виробів і завдяки цьому забезпечити високу продуктивність технологічних ліній.

В останні роки за кордоном широко рекламується метод попереднього розігріву бетонних сумішей безпосередньо в змішувачах з допомогою пари: в змішувач завантажуються заповнювачі і цемент і в процесі їх перемішування подається пара. Нагріваючи бетонну суміш, пара охолоджується і конденсується. Кількості поїдає пара розраховується таким чином, щоб після його повної конденсації водоцементне співвідношення бетону відповідало проектного. У змішувачі бетонна суміш нагрівається до температури не більше 60 градусів, після чого подається до місця формування виробів.

У зарубіжному промисловому і цивільному будівництві бетон і залізобетонні конструкції міцно займають провідне положення в порівнянні з іншими матеріалами і конструкціями. Головне, на що спрямовані увагу і зусилля фірм, - забезпечити високу якість виготовлених і зведених конструкцій. Тільки з урахуванням цих вимог вони розробляють технологічні рішення, які вимагають найменших витрат праці, енергії і матеріалів. За кордоном економія ресурсів ні в якому разі не повинна завдати шкоду якості та довговічності конструкцій. Особлива увага приділяється якості цементу і заповнювачів.

У США для приготування бетонів і розчинів досить широко застосовуються розширюються цементи дозволяють отримувати вироби високої якості, надійні і водонепроникні. Цікаво, що в основу розробки такого цементу лягли дослідження нашого вченого, професора В.В. Михайлова, який запропонував такі в'яжучі ще в довоєнний час (у вітчизняній практиці вони так і не знайшли застосування аж до 60-х років, коли стало відомо про їх виробництво в США). Деякі з таких цементів носять назву "М" на честь першої літери прізвища В.В. Михайлова.

Як правило, фірма, що випускає цемент, гарантує його високу якість і стабільність складу. Так, у Франції на мішках з цементом вказуються не тільки його ціна, але і склад, і всі необхідні властивості. Щоб уникнути плутанини і випадковостей на виробництві на мішках з цементом ставиться кольоровий штамп, що засвідчує їх вміст (портландцемент, рапід-цемент та ін.) Кожен вид цементу маркується своїм кольором (червоним, синім, зеленим та ін.) Це повністю виключає помилки, які можуть призвести до шлюбу конструкцій.

Особливу увагу за кордоном приділяється хімічним добавкам. У найбільшому обсязі виробляються добавки-суперпластифікатори (мельмент та ін.) За своєю дією вони близькі до нашої суперпластифікатора С-3, проте вартість їх у кілька разів вище. Однак для отримання бетонної суміші необхідної рухливості, крім суперпластифікатора, потрібні ще фракціоновані заповнювачі, хороша система дозування компонентів і строго витримує складу суміші. На заводських бетонозмішувальних вузлах у Фінляндії, Франції та Німеччини, а також в інших країнах, діють комп'ютерні системи. Оператор, перебуваючи у спеціально обладнаному приміщенні, повністю ізольованому від бетонозмішувального відділення, має набір перфокарт, розрахованих не менше ніж на 50 різновидів бетонних сумішей. Як тільки підійшов черговий авто бетоновоз, водій по телефону повідомляє оператору свої дані: яка суміш і в якій кількості йому потрібна, назва фірми-споживача і т.п. Оператор вводить в комп'ютер необхідні дані, після чого автоматично включаються дозатори і змішувачі. Авто бетоновоз без всякого зволікання ставиться під завантаження. Після видачі бетонної суміші оператор по передавальної трубі спускає водієві згорнутий у трубочку рахунок, у якому комп'ютер віддрукував склад суміші, марку бетону, його кількість та вартість. Зазвичай вся операція займає не більше п'яти хвилин.

За кордоном економного витрачання ресурсів підпорядкована вся організація будівництва, починаючи від забезпечення будівництв бетоном і розчином і методи енергозберігаючих технологій, застосовуваних у закордонній практиці, дуже раціональні і з точки зору витрат матеріальних ресурсів, і забезпечення високої якості конструкцій і виробів.

Просмотров: 71996 · Комментарии · Версия для печати
бетон бетона бетонах бетоне бетонная бетонной бетонную бетонные бетонных бетонов бетоновоз бетоном дном допуская достиг железобетона изготовлении изготовления изготовляемых изготовляется изотермического листа металлоемки механических нагрев нагревается нагревая нагреть непроизводительные обработки обработку организация организациями осмотра основания основных основу отделения отраслей плит потерям приводит приготовление приготовления приготовленных производительности производительность производства производстве производственниками производственных производство производятся прочности работают работе работы разогрева ресурсосберегающие система системы сократить стало стального стальной стен стендовая тепла термообработке термообработки термообработку технологии технологий технологические технологических технологического технология топлива целей цемент цемента цементов цементом цементы электрическая электротермообработки энергосберегающих

Другие материалы:

Ремонт фундаменту з використанням епоксидно-фенольного пінопластуПосилення залізобетонних конструкційРемонт залізобетонних конструкцій з використанням полімербетонаРемонт бетонуПолімербетон і його використання для ремонту бетонної поверхніУщільнення бетонної сумішіБетон взимкуДеякі способи захисту від корозії.Корозія бетонуЩо таке залізобетон?Укладання бетонних сумішейЕкономія цементу при виробництві бетонуТверднення бетонуВластивості бетонуРесурсозберігаючі технології при виробництві бетонуВиготовлення бетонуСклад бетонуБетонування на жаріЗаливка портландцементом на холоді
Внимание! © X51.project 2007-2018гг.
Дозволяється копіювання та інше використання матеріалів сайту при умові встановлення гіперпосилання, не забороненої до індексації пошуковими системами, на матеріал або головну сторінку сайту Технології, секрети, рецепти.
 
Вверх | Технології, секрети, рецепти | Администрирование | Контакты | Поиск | Карта раздела
Захист деревини | Дугове зварювання та різання металів | Столярні роботи | Арматура. Арматурні роботи.